ESTRUCTURA TUBULAR RIGIDA
Construido con tubos conformados de 6 a 8mm de espesor y chapa metálica de grueso calibre.
RUEDAS DE ALTA FLOTACION.
El carro posee dos ruedas xxxxx que soportan la carga con guardabarros de plástico.
ESCALERA FRONTAL
Posee una pequeña pasarela con acceso bilateral y una escalera frontal con barandas de seguridad para el fácil acceso a la zona de carga que se encuentra arriba de la tolva.
PATA DE APOYO
Sistema de accionamiento hidráulico independiente, mediante bomba manual, rebatible
DIMENSIONES
- LARGO TOTAL: 6.44 M
- ANCHO DE TRANSPORTE: 3.2 M
- ALTURA TRANSPORTE: 3.13 M
ESTRUCTURA REFORZADA
Construido en perfiles tubulares de 3.2mm de espesor, con refuerzos oblicuos internos y escuadras en chapa metálica.
PERCHA BASCULANTE
Estructura central basculante, regulable en altura con comando hidráulico.
ALAS HIDRAULICAS
Todos los movimientos del ala son comandados hidráulicamente: nivelación y pliegue de ala primaria sumado al pliegue de 180° del ala secundaria.
PUNTERA CON ZAFE DE SEGURIDAD
El tercer tramo del ala posee un sistema de zafe de seguridad a resortes. El mismo esta preparado para absolver colisiones sin generar torsiones en el botalón.
RUEDA DE APOYO
La misma proporciona suspensión al botalón para no colisionar contra el suelo.
4200 LITROS DE CARGA TOTAL
Tolva presurizada, diseñada con características multi geométricas para la máxima carga y el óptimo deslizamiento de fertilizantes y/o semillas, construida en acero inoxidable y dividida en cuatro (4) compartimentos con sus propias Tapas individuales y herméticas con acción de cierre rápido.
TAPAS DE CIERRE HERMETICO
Posee 4 tapas en la parte superior, en una zona de fácil acceso con barandas de seguridad y superficie antideslizante.
ROLOS DESMONTABLES
Los paquetes de rolos son removibles lateralmente para su recambio.
BOQUILLA DE LIMPIEZA
Cada fondo está provisto de una ventana de descarga inferior para poder vaciar la tolva, sin desmontar el conjunto.
GUILLOTINAS DE CIERRE INDIVIDUAL
Sirven para anular conductos individuales del fondo dosificador. Pueden usarse tanto para cerrar todo el pasaje y así desmontar el fondo sin vaciar la tolva, o bien anular individualmente cada ingreso y para poder seleccionar el rolo que se quiera utilizar.
FONDO DOSIFICADOR MEZCLADOR PARA GRANOS FINOS Y FERTILIZANTES
Posee dos fondos mezcladores, compuestos por dos paquetes de 9 rolos enfrentados, cada uno.
La tarea de los mismos es dosificar y mezclar el producto proveniente de las tolvas y enviarlo mediante presión de aire, hasta la cañería de distribución.
REMOVEDOR INTEGRADO
La tolva posee un removedor interno para cada uno de los 4 compartimentos, muy importantes a la hora de desterronar el fertilizante aglomerado.
PICOS DIFUSORES
Construidos en acero inoxidable formato cóncavo, facetado. Cuentan con regulación perpendicular. Estos esparcen el material radial y uniformemente en el suelo.
SISTEMA DE MONITOREO
La máquina lleva incluido un sistema de monitoreo versión FGS, con comando de motores para dosificación variable y cortes por sección.
SENSORES
18 sensores de semilla y fertilizante para cada tubo de salida de material, anexados al monitor de siembra
BALANZAS DE CARGA
Cuatro cuerpos dispuestos entre los anclajes y el catre de tolva y están conectadas al monitor de siembra.
SISTEMA DE ACOPLE RAPIDO A COLECTOR
Este sistema nos ayuda a desmontar fácilmente el fondo con el colector para así poder trabajar en la zona baja de la tolva.
TURBINAS DE SOPLADO
Dos turbinas con sistema caudal variable, mediante una válvula de regulación, podemos ajustar los milibares del circuito según tipo de material a trasladar.
CAÑERIA DE DISTRIBUCION
Se componen de caños de acero inoxidable de 2” de diámetro y 1mm de espesor, son los encargados de trasladar el material dosificador a todo el ancho de labor, hasta 36 metros.
CIRCUITO HIDRAULICO INDEPENDIENTE
Se conecta al cigüeñal del motor. Desde ahí se alimentan los motores hidráulicos de la dosificación tanto para grano fino o grano grueso como así también los motores de las turbinas de soplado y aspiración.
Esto genera que el tractor solo abastezca el circuito hidráulico para el ascenso y descenso de la máquina, logrando así que las turbinas y los mandos, no caigan en rendimiento al llegar a cabecera. De esta manera logramos que, tractores que no cuenten con un requerimiento hidráulico elevado, puedan trabajar con la tecnología que nos ofrece este producto.
SISTEMA LEAD SENSED
Esto genera que el tractor solo abastezca el circuito hidráulico para el ascenso y descenso de la máquina, logrando así que las turbinas y los mandos, no caigan en rendimiento al llegar a cabecera. De esta manera logramos que, tractores que no cuenten con un requerimiento hidráulico elevado, puedan trabajar con la tecnología que nos ofrece este producto.
MANDOS HIDRÁULICO INTEGRADO
Posee dos motores de 125cc, uno para cada variedad. Es un sistema muy sencillo para hacer regulaciones precisas de dosis y disminuye las tareas de mantenimiento.
DOSIS VARIABLE
Los dos motores son controlados por el monitor FGS. Esto nos permite tener dosis variable mediante georreferenciación o manualmente desde el tractor.
EMBRAGUES ELECTROMECANICOS
Posee 4 embragues, uno por cada eje de fondo. Los mismos están referenciados a 2 o 4 grupos de salidas del ancho de labor y son los encargados de generar los cortes por sección para evitar el solapamiento de dosis.
La vinculación del PHANTOM-T 4200 con el equipo de arrastre se hace mediante la conexión de la Lanza al cuerpo de unión provisto por el equipo de arrastre para tal fin y conjuntamente a ello, con las conexiones de las mangueras del circuito hidráulico, generando entre ambos la sinergia necesaria que dará como resultado un sistema fertilizador y/o sembrador de máxima confiabilidad, al producir la mezcla de productos ubicados en diferentes secciones de la tolva y una vez traspasados el fondo de ésta.
Uno de los componentes del PHANTOM-T 4200 es un circuito hidráulico propio que abastece todos sus requerimientos tanto en el laboreo como en los procesos previos y posteriores a éste, sin afectar el funcionamiento propio del equipo de autopropulsión donde se encuentre instalado.
Los valores de presión y caudal de la bomba hidráulica provista en el PHANTOM-T 4200 son indispensables para un buen funcionamiento de las turbinas generadoras de corriente de aire, presurización de la Tolva, como así también los motores de movimiento rotatorio de las “roldanas dosificadoras” dispuestos en los fondos de Tolva y los cilindros hidráulicos para movimiento de las Alas.
| REQUERIMIENTOS PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL PHANTOM | |
|---|---|
| PLANTA MOTRIZ | TRACTOR O UNIDAD MOTORIZADA PARA ARRASTRE |
| POTENCIA DE LA PLANTA MOTRIZ | 160 HP |
